W kotwieniach liny nośnej w sieciach trakcyjnych zabudowanych na szlaku należy stosować pojedyncze izolatory cięgnowe lub zespoły dwóch równoległych izolatorów, których łączna wytrzymałość na rozrywanie wynosi nie mniej niż 100kN, a wytrzymałość na skręcanie jest nie mniejsza niż 50Nm siły skręcającej.